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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 920 | 1020 | 1045 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 480 | 960 | 960 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 1290 | 1210 | 1210 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 920 | 1045 | 1120 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 945 | 1020 | 1095 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 845 | 970 | 970 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 895 | 945 | 945 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 945 | 1045 | 1020 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 940 | 1010 | 1010 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Guangzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 890 | 985 | 985 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動了連接雅加達(dá)港和美國洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
中國臺灣德翔海運(yùn)（TSL）2020年上半年獲利創(chuàng)下歷史新高，同比大增50%至新臺幣15億元（約合人民幣3.49億元），今年全年將挑戰(zhàn)獲利新臺幣30億元（約合人民幣6.99億元）。
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